SUSPENSÃO INDEPENDENTE NAS 4 RODAS E SUA TRAÇÃO 4×2/4×4 E 4×4 COM BLOQUEIO;

ASSENTO DUPLO COM ESPUMA 40% MAIOR, AUMENTANDO SEU CONFORTO;

POSSUI GUINCHO E REBOQUE.

 - MOTOR
TIPO MONOCILÍNDRICO, REFRIGERAÇÃO LÍQUIDA, 4-VÁLVULAS, SOHC
CILINDRADA 400CC
TAXA DE COMPRESSÃO 10.3 : 1
IGNIÇÃO ECU
TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA CVTECH® CANADENSE (COM REDUZIDA)
POTÊNCIA 31CV / 7200 RPM
VELOCIDADE MÁXIMA 95KM/H
SISTEMA DE COMBUSTÍVEL INJEÇÃO ELETRÔNICA BOSCH - EFI

- CHASSIS
SUSPENSÃO DIANTEIRA SUSPENSÃO INDEPENDENTE EM DUPLO-A COM CURSO DE 190MM.
SUSPENSÃO TRASEIRA SUSPENSÃO INDEPENDENTE EM DUPLO-A COM CURSO DE 225MM COM BARRA ESTABILIZADORA
TRAÇÃO 4X2 / 4X4 / 4X4 COM BLOQUEIO
FREIOS FREIO A DISCO NAS 2 RODAS DIANTEIRAS + FREIO TRASEIRO EM UMA DAS RODAS
RODAS DIANTEIRAS FERRO 12X6.0
RODAS TRASEIRAS FERRO 12X7.5
PNEUS DIANTEIROS 24X8-12 / 25X8-12
PNEUS TRASEIROS 24X10-12 / 25X10-12
SISTEMA DE ABSORÇÃO AMORTECEDORES PRESSURIZADOS A ÓLEO

- DIMENSÕES
COMPRIMENTO X LARGURA X ALTURA 2386 X 1125 X 1150MM
ENTRE EIXO 1460MM
ÂNGULO DE ATAQUE 83°
ALTURA MÍNIMA DO SOLO 250MM
DIÂMETRO MÍNIMO DE CURVA 6.5M
PESO DO VEÍCULO 346 KG
CAPACIDADE DE CARGA 305 KG
TANQUE DE COMBUSTÍVEL 17 LITROS