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Descrição
A linha V6 VMAX SHO® mudou o jogo, com a economia de combustível dos modelos 4 tempos com tomada de até 13% mais rápida comparado aos modelos 2 tempos. Agora que os pescadores conhecem o melhor dos dois mundos em um único motor de popa, nada menos que o desempenho do VMAX SHO será aceito.
O modelo VMAX 150HP é equipado com o ECM - MÓDULO DE CONTROLE DO MOTOR, sistema da Yamaha que monitora constantemente as condições do motor, ajustando o tempo de ignição e a mistura de combustível/ar, para proporcionar uma combustão ótima para uma navegação segura e desempenho máximo, eficiência de combustível e excelente escape. Ele também evita o superaquecimento e o excesso de rotação, e controla o sistema de segurança, como baixa pressão de óleo e baixo nível de óleo.
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Possui 16 válvulas e projeto avançado DOHC, ou seja, Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote, o que contribui para a rápida transferência do ar, facilitando a resposta, o que melhora a potência e o torque do motor e sistemas especiais de admissão e exaustão para otimizar o processo de combustão.
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Este micro-computador confiável é o cérebro do seu motor Yamaha. Ele monitora constantemente todas as entradas e configurações de dados, para garantir um bom funcionamento e tempos de ignição otimizados - além de ativar automaticamente os sistemas de aviso e proteção.
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A vibração contrária associada ao eixo de equilíbrio duplo engatado com o eixo da manivela minimiza a vibração do motor.
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O sistema de injeção eletrônica de combustível multiponto (EFI) injeta a quantidade correta de combustível na câmara de combustão no momento ideal, para partidas a quente e a frio "pela primeira vez, todas as vezes", melhor eficiência de combustível e excelente resposta do acelerador.
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Com tecnologia SDS, oferece excelente desempenho, mais rápido e com maior aderência comparado ao modelo de aço inoxidável preto. Desenvolvido em de aço inoxidável altamente polido e tratamento que permite uma maior resistência à corrosão. Disponível para os modelos: F150D, F200F e F200B
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Yamalube Náutico 20W-50 é um lubrificante da Yamaha recomendado para motores náuticos 4 tempos a gasolina. Queima suavemente com gasolina para minimizar o depósito de carbono na câmara de combustão e previne a fumaça do motor.
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O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e
Especificações Técnicas
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TAXA DE COMPRESSÃO
10.3:1
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FAIXA MÁXIMA DE ROTAÇÃO RPM
5000 / 6000
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POTÊNCIA (KW/HP)
110.3KW / 150HP
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CAPACIDADE VOLUMÉTRICA
2785 cm³
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NUMERO DE CILINDROS
4
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PESO (KG)
223kg
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ALTURA DA RABETA
L:20"
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RETIFICADOR COM REGULAGEM DE VOLTAGEM
N/D
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ALTERNADOR
50A
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NAVEGAÇÃO EM ÁGUAS RASAS
Possui
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SISTEMA DE INCLINAÇÃO
PTT
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SISTEMA DE PARTIDA
Elétrico
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LUBRIFICAÇÃO
Cárter úmido
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SISTEMA DE OPERAÇÃO
Comando à Distância
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INGNIÇÃO
TCI
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COMANDO DE VÁLVULAS
DOHC- Variável
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SISTEMA DE INDUÇÃO DE COMBUSTÍVEL
EFI
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PROTEÇÃO PARA PARTIDA ENGATADA
Possui
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AJUSTE DE NAVEGAÇÃO EM ÁGUAS RASAS
Continuamente variável
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AJUSTE DE POSIÇÃO DE NAVEGAÇÃO (TRIM)
Continuamente variável
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TANQUE DE GASOLINA (L)
N/D
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HÉLICE
Aço Inoxidável
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INDICADOR DE POWER TRIM
No tacômetro digital
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TACÔMETRO
Digital multifunção
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VELOCÍMETRO
Digital multifunção
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PROTEÇÃO PARA ROTAÇÃO EXCESSIVA
Possui
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SENSOR DE TEMPERATURA
Possui
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ÂNGULO DE DIREÇÃO
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As inovações exclusivas do produto são propriedade industrial Yamaha. Todas as imagens são de caráter ilustrativo, preço poderá ser reajustado sem aviso prévio, antes de realizar a compra favor consultar a disponibilidade do produto, prazo e entrega.